Gibson Flying V je model elektrické kytary americké firmy Gibson uvedený na trh v roce 1958. Kytara Flying V se vyznačovala „futuristickým“ vzhledem těla podobně jako její sourozenci, konkrétně model Explorer a Moderne, které byly uvedeny na trh ve stejný rok.
Prezident Gibson Ted McCarty prosadil v polovině 50. let řadu modernistických kytar, které měly konkurovaly nově navrženému a velmi úspěšnému modelu Stratocaster firmy Fender.
Modernistické trio Flying V, Moderne a Explorer přineslo futuristické moderní designové prvky do řady elektrických kytar Gibson. Hlavní designér a prezident společnosti Gibson Ted McCarty se nechal inspirovat designem té doby, jako byly ploutve na automobilech značky Cadillac a Chrysler z konce 50. let. Nahradil křivky a měkké linie úhly a hranami, aby vytvořil moderní vzhled kytar.
První generace Flying V
Prototyp Flying V byl vyroben z mahagonu, bohužel byl moc těžký a proto se přešlo na dřevo stromu limba, který společnost uváděla pod obchodním jménem „korina“ (termín vymyslel Gibson). Dřevo je podobné, ale světlejší barvy a lehčí než mahagon, přesto vykazuje podobné tónové charakteristiky. Pozdější modely byly již vyráběny z běžných druhů dřeva.
[easy_image_gallery gallery=“980″]
Flying V se poprvé objevil v katalogu Gibson z roku 1958 za cenu 247,50 $ (stejná cena jako Les Paul Standard).
Možná pro svůj až moc radikální vzhled, neměla kytara úspěch při počátečním uvedení na trh, bylo vyrobeno a prodáno méně než 100 kusů.
Po uvedení kytary na trh si ji ihned oblíbil slavný bluesový kytarista Albert King a průkopnický bluesrockový kytarista Lonnie Mack. Mack hrál na svůj Flying V z roku 1958 téměř výhradně po celou svou dlouhou kariéru. Vlastnil sedmý výrobní kus z první série a proto ji pojmenoval „Číslo 7“. King používal svůj původní nástroj z roku 1958 do poloviny 70. let a později jej nahradil různými modely Flying V. V polovině šedesátých let si kytaru Flying V oblíbil kytarista Dave Davies ze skupiny The Kinks.
Dave Davies na Top Of The Pops s The Kinks v roce 1965 – všimněte si nekonvenčního způsobu, jakým hrál V během prvních televizních vystoupení
Další generace Flying V
Gibson znovu uvedl kytaru na trh v roce 1967. Byla vyrobena z mahagonu a aktualizován její vzhled. Byl použit větší pickguard a původní kobylka, která měla struny provlečené skrz tělo, byla nahrazena novým typem Vibrola Maestro Tremolo. Tento model z roku 1967 je nyní standardem pro Flying V, ačkoli dřívější design je pravidelně znovu vydáván.
Stejně jako ostatní kytary Gibson je hlava kytary skloněna pod úhlem 17 stupňů, aby se zvýšil tlak strun na nultý pražec, a tím měla větší sustain. Snímače kytary jsou umístěny k její mu těžišti, což dále zvyšuje její sustain.
V roce 1978 byl uveden model Flying V2. Kytara si stále ponechala tvar písmene V, ale byla použito pěti vrstvá „sendvičová“ skladba těla, střídající se vrstvy javoru a ořechu s nově tvarovaným tělem.
Kytara byla osazena novými typy snímačů, které byly navrženy tak, aby zněly jako snímače s jednou cívkou. Další změny zahrnovaly zmenšení pickguardu, použití zlatých ladících mechanik a přidání mosazné koncovky ve tvaru „V“. Model V2 se prodával za 1 199 $ (s pouzdrem), oproti 20 let starému modelu za 250 $.
Prodeje bohužel nesplnily očekávání a následující modely V2 obsahovaly řadu úprav, včetně přechodu zvukově zkreslenější humbuckery.
Nové modely V2 se také nabízely v nových barevných povrchových úpravách – perleťově bílé, jiskřivě modré, candy apple red, sunburst, goldburst, silverburst a černé. Originály byly k dispozici pouze v přírodních povrchových úpravách, s vrstvou javoru nebo ořechu nahoře. Výroba modelu V2 byla ukončena v roce 1982.
Flying V baskytara
Gibson vyrobil 375 čtyřstrunných V baskytar v roce 1981 (v černé, alpské bílé, silverburst a transparentní modré) a znovu je vydal v roce 2011 – i když výroba byla ukončena v roce 2012.
Reverse Flying V
V roce 2007, v rámci 29. týdnu Gibsonovy propagační akce „Guitar of the Week“, byla vyrobena limitovaná série 400 kusů Reverse Flying V s mahagonovým tělem a krkem, palisandrovým hmatníkem a klasickými snímači. Úspěch vydání přiměl Gibson k vytvoření druhé omezené série – 300 kusů přírodní, klasické bílé a ebenové černé. V novém vydání bylo provedeno několik změn, včetně ebenového hmatníku a zlatého příhradového krytu.
Významní kytaristi hrající na Flying V
Dave Davies
Dave Davies z The Kinks získal Flying V v polovině 60. let. Jak vypráví příběh, Daviesova na zakázku postavená kytara Guild byla ztracena, během prvního amerického turné The Kinks, v polovině 60. let. Musel rychle najít náhradu za svou jedinou kytaru. V hudebním obchodě ve městě nemohl najít nic, co by se mu líbilo, dokud údajně nenarazil na Flying V v zaprášeném starém kytarovém pouzdře v zadní části obchodu, který koupil za 60 dolarů (nebo 200 dolarů, v závislosti na tom, kdo vypráví příběh). Kytara se v roce 1995 prodala za více než 33 000 dolarů a v roce 2019 byla znovu vydražena.
Jimi Hendrix
Jimi Hendrix vlastnil nejméně tři Gibson Flying V. Dva z nich byli ve verzi pro praváky v barvě tabákový sunburst z roku 1969 a černý model z roku 1967, který si sám namaloval, aby se stal známým jako „psychedelické V“. Třetí byl ve verzi pro leváky, postavený pro Jimiho Gibsonem v roce 1969 a poprvé použitý živě v roce 1970. Malbu z Psychedelického V zřejmě odstranil irský kytarista Mick Cox z Eire Apparent poté, co mu kytaru Hendrix daroval. Britský hudebník Dave Brewis ji nakonec získal a v roce 1999 obnovil malbu na kytaře do původního psychedelického stavu.
Roku 2006 vydal Gibson’s Custom Shop limitovanou edici na základě Hedrixova psychedelického V.
Kirk Hammett
Z rozhovoru s Kirkem Hammettem z Metallicy o jeho signature Kirk Hammett Flying V
„Gibson si všiml, že na prvních třech nebo ze čtyřech albech hraji na Gibson Flying V. Oslovili mne a zeptali se, jestli bych neměl zájem o signature kytaru Kirk Hammett Flying V založený na Flying V, na který jsem hrál během prvních 10 let v Metallice. Pro mě je jen pár výrobců kytar, kteří byli opravdu schopni udržet mou pozornost po dlouhou dobu … Takže pokud mě někdo z těch kluků požádá, abych něco udělal, řeknu „ano“, protože na mě měli hluboký vliv a pomohli mi s mým vlastním hraním v průběhu let. Jinými slovy, když Gibson zavolá, přiběhnu.“
Lenny Kravitz
Lenny Kravitz je známý svou láskou k vintage vybavení. „Ve studiu používám kytary Les Pauls“ řekl Kravitz v rozhovoru na webových stránkách Gibson. „Goldtop, pár vintage Flame topů: modely ’58, ’59 a ’60s.“ Kravitz také hraje různé Gibson ES-335s … Ale nejvíce je spojen s Gibson Flying V. V roce 2002 a dostal jeho vlastní signature Gibson Flying V (velmi limitovaná edice a to pouze 125 kusů). Kravitz signature Flying V je v podstatě historická reedice z roku 1967 s černopovrchovou úpravou a pickguardem a krytem výztuhy ve zlatě blíštivé barvě.
Rudolf Schenker
Rudolf Schenker založil Scorpions v roce 1965 a objevil se na každém albu a na každém turné. Schenker je známý tím, že hraje Gibson Flying V – vlastní jich více než 60, včetně několika vlastních ’84 Rudolf Schenker Signatures, zakázkového dvojitého krku V a akustického Flying V vyrobeného speciálně pro něj výrobcem kytar Borisem Dommengetem. (Schenker nyní používá modely Dean V). Schenker by měl ještě jeden, nebýt jeho mladšího bratra Michaela, který si natrvalo „vypůjčil“ jeden ze svých medailonů ’71 Flying V.
Michael Schenker
Michael Schenker začal se Scorpions předtím, než se připojil k UFO a pak založil The Michael Schenker Group. Schenkerovou hlavní kytarou po většinu jeho kariéry byl Gibson Flying V, na který obvykle hrál přes wah-wah pedál (používaný jako parametrický ekvalizér pro zesílení středního tónu. Schenker byl inspirací pro raný zvuk Metallicy.
KK Downing
Zakládající člen KK Downing tvořil polovinu kytarového tandemu Judas Priest a jeho ochrannou známkou byly Kytary Gibson, počínaje SG Junior (jeho první profesionální nástroj), ale nakonec přistál na modelu, se kterým byl po zbytek své kariéry nejvíce spojován: Gibson Flying V.
